Friday, 30 October 2020

Toyota คว้าตำแหน่งแบรนด์ ESG ชั้นนำในการสำรวจญี่ปุ่น

โตเกียว – เมื่อเร็ว ๆ นี้ Toyota Motor ได้ทำแบบสำรวจแบรนด์องค์กรในญี่ปุ่นเกี่ยวกับนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมสังคมและธรรมาภิบาลหรือ ESG

การสำรวจซึ่งจัดทำขึ้นตั้งแต่วันที่ 25 พฤษภาคมถึง 30 มิถุนายนโดย Nikkei Business Publications พบว่า Toyota อยู่ในอันดับต้น ๆ โดยรวมแซงหน้า บริษัท ผู้ผลิตเครื่องดื่ม Suntory Holdings และผู้ประกอบการซูเปอร์มาร์เก็ต Aeon

การสำรวจความคิดเห็นเป็นครั้งแรกของ บริษัท ในกลุ่ม Nikkei และออกแบบมาเพื่อนำเสนอภาพรวมของวิธีที่ผู้บริโภคและนักธุรกิจมอง บริษัท และแบรนด์ในแง่ของกิจกรรม ESG โตโยต้าได้รับการจัดอันดับสูงเป็นพิเศษสำหรับความเป็นผู้นำด้านการกำกับดูแลกิจการและนวัตกรรม ผู้ผลิตรถยนต์ติดอันดับหนึ่งในหมวดสังคมการกำกับดูแลและความซื่อสัตย์และอันดับสองในหมวดสิ่งแวดล้อม

“ เรามีความสุขมากที่ได้รับการจัดอันดับที่สูง แต่เราเพิ่งเริ่มทำงานในโครงการ ESG” Yumi Otsuka รองประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายความยั่งยืนของ Toyota กล่าว

การสำรวจออนไลน์ครอบคลุมแบรนด์องค์กร 560 แห่งในญี่ปุ่น มีคำตอบที่ถูกต้อง 21,000 คำตอบ

ซันโทรี่ซึ่งอยู่ในอันดับที่สองในการจัดอันดับโดยรวมทำคะแนนได้ดีในประเด็นด้านสิ่งแวดล้อมโดยเฉพาะงานด้านความหลากหลายทางชีวภาพและการอนุรักษ์ธรรมชาติ ผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวถึงคำขวัญของ บริษัท ว่า“ อยู่กับน้ำ” ในการอ้างถึงงานด้านสิ่งแวดล้อมของ บริษัท

อิออนซึ่งอยู่ในอันดับที่สามโดยรวมเป็นผู้ค้าปลีกรายเดียวใน 10 อันดับแรก บริษัท ได้รับการจัดอันดับสูงในหมวดสิ่งแวดล้อมและสังคม นโยบายที่มีมาอย่างยาวนานเช่นการเรียกเก็บเงินจากลูกค้าสำหรับถุงพลาสติกก่อนที่จะกลายเป็นภาคบังคับได้ทำให้ภาพลักษณ์ของมันแย่ลง นอกจากนี้อีออนยังได้รับคำชมว่าขายอาหารทะเลแบบยั่งยืนได้อย่างรวดเร็วซึ่งได้รับการรับรองจาก Marine Stewardship Council และหน่วยงานอื่น ๆ

เมื่อพิจารณาอย่างใกล้ชิดกับผลงานอันดับต้น ๆ ของการสำรวจ Toyota ได้รับการจัดอันดับให้เป็นหนึ่งในสี่จาก 12 ด้านสิ่งแวดล้อมซึ่งรวมถึง “การพยายามแก้ไขปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ” และ “การพยายามประหยัดพลังงาน” ในหมวดหมู่โซเชียล บริษัท ติดอันดับ 6 ใน 12 ด้าน ได้แก่ “การให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและสุขภาพของพนักงานเช่นการป้องกันอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรม” และ “การให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์”

ในด้านการกำกับดูแลผู้ผลิตรถยนต์เป็น บริษัท ที่ได้รับคะแนนสูงสุดในทั้ง 12 ด้านซึ่งรวมถึง “ผู้บริหารระดับสูงตระหนักดีในการกำกับดูแล” ในด้านความซื่อสัตย์เป็นอันดับแรกในห้าในเก้าด้าน ได้แก่ “การมีส่วนร่วมในการสร้างสรรค์สังคมที่ดีขึ้นและความสำเร็จของ [United Nations’] เป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน “และ” การคิดถึงคนรุ่นต่อไปในขณะที่จัดการธุรกิจ “

แม้ว่าจะเป็นอันดับ 1 ในหลาย ๆ ด้าน แต่ก็มีผลต่อรายอื่นน้อยกว่า หลายคนให้คะแนน บริษัท ต่ำกว่าในเรื่อง “การเลือกปฏิบัติต่อคนงานไม่สม่ำเสมอและชนกลุ่มน้อยในที่ทำงาน” ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์เข้ามาเป็นอันดับสอง ในความเท่าเทียมกันทางเพศนั้นได้รับการจัดอันดับที่สามเนื่องจาก “มีแง่บวกน้อยกว่าเกี่ยวกับการจ้างผู้หญิงและแต่งตั้งผู้หญิงเพียงไม่กี่คนให้ดำรงตำแหน่งบริหาร”

โตโยต้ามีผู้หญิงไม่กี่คนในตำแหน่งอาวุโส มีผู้จัดการเพียง 2.5% เท่านั้นที่เป็นผู้หญิงในปี 2019 บริษัท ได้ให้คำมั่นสัญญาภายในปีงบประมาณ 2568 ว่าจะเพิ่มจำนวนผู้จัดการหญิงเป็นสี่เท่าจากประมาณ 100 คนในปีงบประมาณ 2014 และจะเพิ่มขึ้นเป็นห้าเท่าภายในปีงบประมาณ 2573

“ เรารับรู้ถึงประเด็นนี้ [of promoting women] ในฐานะงานที่สำคัญที่สุดของเรา “Otsuka กล่าว” แม้ว่าเป้าหมายของเราจะยังไม่สูงนัก แต่เราต้องการสร้างสภาพแวดล้อมใน บริษัท ที่ช่วยให้ผู้หญิงสามารถใช้ความสามารถของตนได้อย่างเต็มที่ “

โตโยต้ายังดำเนินการแก้ไขปัญหาการว่าจ้างชาวต่างชาติในญี่ปุ่น “เราตระหนักดีว่ามีปัญหาเกี่ยวกับแรงงานต่างชาติในการผลิตรถยนต์โดยรวมและได้ทำการสำรวจความคิดเห็นของผู้ฝึกงานจากต่างประเทศรวมถึงผู้ที่อยู่ในห่วงโซ่อุปทานของเราตั้งแต่ปีที่แล้วและในปีนี้” ฮิเดอากิไซโตะผู้จัดการทั่วไปโครงการกล่าว ฝ่ายจัดการความยั่งยืนของโตโยต้า “นอกจากนี้เรายังได้เริ่มดำเนินการเพื่อลดค่าธรรมเนียมการฝึกงานโดยการประสานงานกับหน่วยงานที่ส่งผู้ฝึกงานในเวียดนามและกลุ่มผู้บริหารในญี่ปุ่น”

Lexus LF-30 ซึ่งเป็นรถแนวคิดไฟฟ้าถูกจัดแสดงในงานแสดงรถยนต์ที่ปักกิ่งในปีนี้: โตโยต้ามียอดขายรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่า 10 ล้านคันทั่วโลก

©เก็ตตี้อิมเมจ

ส่วนความคิดเห็นของแบบสำรวจแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของ Toyota ในกิจกรรม ESG โดยมีคำสามคำที่เกิดขึ้นบ่อยๆ

ประการแรกคือ “รถยนต์อีโคคาร์” เช่นรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด โตโยต้ามียอดขายรถยนต์อีโคคาร์มากกว่า 10 ล้านคันทั่วโลกนำโดยพรีอุสคอมแพ็คที่มีชื่อเสียง ผู้ผลิตรถยนต์ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า Lexus UX300e ในงาน Guangzhou International Automobile Exhibition ในประเทศจีนเมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมาและตอนนี้กำลังขายรถรุ่นหรูในจีนและยุโรป รถคันนี้จะเปิดตัวในญี่ปุ่นในช่วงครึ่งแรกของปีหน้า

คำที่สองมักกล่าวถึงโดยผู้แสดงความคิดเห็นคือ “เมืองอัจฉริยะ” สิ่งนี้ดูเหมือนจะเป็นการอ้างอิงถึง Woven City ซึ่งเป็น “เมืองที่เชื่อมต่อกัน” แบบทดลองที่โตโยต้ามีแผนที่จะสร้างขึ้นใน Susono จังหวัด Shizuoka ที่เชิงภูเขาไฟฟูจิ ในการประชุม CES ซึ่งจัดขึ้นที่เมืองลาสเวกัสของสหรัฐฯในเดือนมกราคม บริษัท ได้ประกาศแผนการสร้างเมืองจำลอง การประกาศดังกล่าวได้รับความสนใจจากสื่อมวลชนจำนวนมากในญี่ปุ่น

ประการที่สามผู้ตอบแบบสอบถามจำนวนมากอ้างถึง “ด้านบน [management]. “นักธุรกิจหลายคนมีความคิดเห็นที่ดีต่อประธานโตโยต้า Akio Toyoda ชื่นชมวิธีที่เขานำเสนอผลงานขององค์กรและนโยบายของ บริษัท ในงานแถลงข่าว

ในการประกาศผลประกอบการในเดือนพฤษภาคม Toyoda เปิดเผยว่าผู้ผลิตรถยนต์คาดว่าจะมีกำไรจากการดำเนินงาน 500 พันล้านเยน (4.74 พันล้านดอลลาร์) สำหรับปีงบประมาณปัจจุบันซึ่งสิ้นสุดในเดือนมีนาคม 2564 นอกจากนี้เขายังประกาศด้วยว่าภารกิจของเขาคือ “การดูแลเอาใจใส่ในหมู่คนงาน” และ “ทำงานกับ SDG อย่างจริงจัง”

โตโยต้าได้เริ่มจัดโครงสร้างใหม่เพื่อส่งเสริมความยั่งยืนโดยจัดตั้งแผนกบริหารความยั่งยืนเมื่อเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว ในเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ได้รับตำแหน่งหัวหน้าเจ้าหน้าที่ด้านความยั่งยืนและรองหัวหน้าเจ้าหน้าที่ด้านความยั่งยืน เจ้าหน้าที่เหล่านี้ถูกตั้งข้อหาส่งเสริมกิจกรรม ESG

Toyota กำลังดำเนินโครงการเมืองอัจฉริยะในเมือง Susono จังหวัด Shizuoka ประเทศญี่ปุ่นซึ่งเห็นได้จากการแสดงผลของศิลปินคนนี้

โตโยต้ายังได้เพิ่มการเปิดเผยข้อมูล ในขณะที่หลาย บริษัท ออกรายงานความยั่งยืนขององค์กรเป็นประจำทุกปีผู้ผลิตรถยนต์จะอัปเดตสมุดข้อมูลความยั่งยืนบนเว็บไซต์เมื่อใดก็ตามที่มีข้อมูลใหม่ที่สำคัญ รายงานออนไลน์ได้รับการอัปเดตแล้วสามครั้งในปีนี้

โตโยต้ายังได้เริ่มการปฏิรูปกระบวนการทำงานและการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ บริษัท มีชื่อเสียงในด้าน ไคเซ็น ระบบการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องที่โรงงาน นับตั้งแต่การแพร่ระบาดของโคโรนาไวรัสได้เริ่มดำเนินการเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของพนักงานในสำนักงาน “เรากำลังดำเนินการเกี่ยวกับไคเซ็นทั่วทั้ง บริษัท โดยพนักงานจะได้รับการสนับสนุนให้จัดเรียงงานของพวกเขาออกเป็นสามประเภท ได้แก่ หยุดเปลี่ยนแปลงและดำเนินการต่อ” ไซโตะกล่าว

พื้นที่หนึ่งที่ Toyota ได้รับการจัดอันดับสูงกว่า บริษัท อื่น ๆ อย่างเห็นได้ชัดคือ “การให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์” สิ่งนี้อาจสะท้อนถึงการประกาศของ บริษัท ในเดือนมิถุนายนเกี่ยวกับเทคโนโลยีความปลอดภัยของยานพาหนะใหม่

โตโยต้ากล่าวว่าจะทำให้ซอฟต์แวร์วิเคราะห์การบาดเจ็บ Thums พร้อมใช้งานได้อย่างอิสระตั้งแต่เดือนมกราคม 2564 ซอฟต์แวร์นี้ช่วยให้สามารถวิเคราะห์การบาดเจ็บที่เกิดจากรถชนด้วยคอมพิวเตอร์โดยใช้รูปแบบต่างๆของเพศอายุและร่างกายที่แตกต่างกัน บริษัท จะนำเสนอเทคโนโลยีซึ่งระบุว่าจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับยานพาหนะทั่วโลก